IL BIO-GNL È REALTÀ

EFFETTUATO IL PRIMO RIFORNIMENTO IN ITALIA DI BIO-GNL.

Oggi è avvenuto il primo rifornimento di bio-GNL in Italia su un IVECO S-WAY NP.

Il bio-LNG viene prodotto in provincia di Lodi dalla purificazione e liquefazione del biogas di un’azienda socia del CIB – Consorzio Italiano Biogas. 

Un importante passo verso la diffusione capillare del biometano liquefatto

Grazie all’arrivo del bio-GNL nel mondo dei trasporti, si apre la strada per il raggiungimento dei traguardi europei fissati per il 2030. Il rifornimento,  trasmesso in streaming dalla stazione di  rifornimento Vulcangas a Rimini, è stato realizzato grazie al contributo e alla partecipazione dei diversi soggetti imprenditoriali tutti soci CIB, che hanno fornito le soluzioni tecnologiche: Tecno Project Industriale (azienda del Gruppo SIAD Spa) ha sviluppato l’unità purificazione del biogas (upgrading), mentre SIAD Macchine Impianti ha realizzato il sistema per la trasformazione del biometano dallo stato gassoso allo stato liquido, passaggio fondamentale per poter essere distribuito. Infine, SIAD Spa gestisce la fornitura di azoto, indispensabile nel processo di liquefazione.

Ogni soggetto, mettendo a fattor comune esperienze e competenze nel proprio specifico settore di appartenenza, ha operato in sinergia, con l’obiettivo condiviso di rendere possibile un progetto che darà un forte impulso alla decarbonizzazione dei trasporti, favorendo il passaggio da un’economia fondata sull’impiego di carburanti fossili a una più sostenibile, in linea con le politiche europee del Green Deal.

Erano presenti all’evento, in collegamento da Rimini l’Assessore all’ambiente del Comune di Rimini, d.ssa Anna Montini e Diego Gavagnin di ConferenzaGNL.

Il commento di Piero Gattoni, Presidente CIB

“È un momento fondamentale che vede realizzarsi ciò che da tempo promuoviamo insieme ad imprese, istituzioni e associazioni di settore per lo sviluppo della mobilità sostenibile in Italia. Siamo molto orgogliosi di questo traguardo realizzato grazie nostri soci: far sì che il biometano liquefatto (Bio-GNL) diventi una realtà in Italia. Ad oggi sono già 20 i progetti in corso di costruzione o già autorizzati o in fase di autorizzazione. La capacità produttiva complessiva sarà da 4 a 27 tonnellate al giorno che renderanno possibile la decarbonizzazione dei viaggi degli oltre 3.000 camion alimentati a metano liquido oggi circolanti nel nostro paese”.

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